Эффективные транспортные решения с 1991 года
Полуприцеп вмещает
Размеры полуприцепа 13,6 х 2,45 х 2,5 м.
Максимальная грузоподъемность 24000 кг.
Погрузочная площадь груза до 13,6 п.м. (погрузочные метры).
Полуприцеп вмещает до 33 поддонов EUR или 26 поддонов FIN.
Размеры баз EUR
1 м3 = 333 кг
1 LDM = 1850 кг (погрузочный метр)
1 EUR пива = 80 х 120 см
1 судно евро = 2,7 м3
1 судно евро = 740 кг
Размеры баз FIN
1 м3 = 333 кг
1 LDM = 1850 кг (погрузочный метр)
1 евро база = 100 х 120 см
1 судно евро = 3,3 м3
1 судно EUR = 925 кг
EUR | LDM | m3 | kg |
1 | 0,4 | 2,5 | 740 |
2 | 0,8 | 5 | 1480 |
3 | 1,2 | 7,5 | 2220 |
4 | 1,6 | 10 | 2960 |
5 | 2 | 12,5 | 3700 |
6 | 2,4 | 15 | 4440 |
7 | 2,8 | 17,5 | 5180 |
8 | 3,2 | 20 | 5920 |
9 | 3,6 | 22,5 | 6660 |
10 | 4 | 25 | 7400 |
11 | 4,4 | 27,5 | 8140 |
12 | 4,8 | 30 | 8880 |
13 | 5,2 | 32,5 | 9620 |
14 | 5,6 | 35 | 10360 |
15 | 6 | 37,5 | 11100 |
16 | 6,4 | 40 | 11840 |
17 | 6,8 | 42,5 | 12580 |
18 | 7,2 | 45 | 13320 |
19 | 7,6 | 47,5 | 14060 |
20 | 8 | 50 | 14800 |
21 | 8,4 | 52,5 | 15540 |
22 | 8,8 | 55 | 16280 |
23 | 9,2 | 57,5 | 17020 |
24 | 9,6 | 60 | 17760 |
25 | 10 | 62,5 | 18500 |
26 | 10,4 | 65 | 19240 |
27 | 10,8 | 67,5 | 19980 |
28 | 11,2 | 70 | 20720 |
29 | 11,6 | 72,5 | 21460 |
30 | 12 | 75 | 22200 |
31 | 12,4 | 77,5 | 22940 |
32 | 12,8 | 80 | 23680 |
33 (FTL) | 13,2/ 13,6 | 82,5 | 24000* |
34 (FTL) | 13,6 | 85 | 24000* |
Морские контейнерные трюмы
20DC | 40DC | 40HC | 40HCPW |
45HCPW | |
Снаряженная масса | 2,300 kg | 3,750 kg | 4,150 kg | 4,400 kg | 4,900 kg |
Максимальный вес предмета | 25,000 kg | 27,600 kg | 27,600 kg | 27,600 kg | 29,000kg |
Объем | 33.2 m3 | 67,7 m3 | 76,4 m3 | 78,6 m3 | 88,4 m3 |
Внутренняя длина | 5.9 m | 12.02 m | 12,02 m | 12.01 m | 13,5 m |
Внутренняя ширина | 2.35 m | 2.35 m | 2,35 m | 2.42 m | 2,42 m |
Внутренняя высота | 2.39 m | 2.39 m | 2.69 m | 2.69 m | 2.69 m |
Ширина двери | 2.34 m | 2.34 m | 2.34 m | 2.34 m | 2.31 m |
Высота двери | 2.28 m | 2.28 m | 2.58 m | 2.58 m | 2,56 m |
В 20-футовом морском контейнере можно разместить 11 поддонов EUR или 10 поддонов FIN.
Морской контейнер 40 футов вмещает 24 поддона EUR или 21 поддон FIN.
Контейнер 40 футов HC вмещает 24 поддона EUR или 21 поддон FIN.
Контейнер 40 футов HCPW вмещает 30 поддонов EUR или 24 поддона FIN.
Контейнер 45 футов HCPW вмещает 33 поддона EUR или 26 поддонов FIN.
Инкотермс
Сокращение | Объяснение | Транспортные средства |
EXW |
Ex Works (…named place) Место погрузки определено, используется для всех видов транспорта, продавец предоставляет товар покупателю в его собственном или другом месте, в обязанности продавца не входит таможенное оформление вывоза товара и погрузка на грузовик. Покупатель несет все риски и расходы, связанные с погрузкой товара с места погрузки, указанного продавцом, и после нее. |
Все |
FCA |
Free Carrier (…named place) Место погрузки определено, используется для всех видов транспорта, продавец транспортирует товар в место, согласованное с покупателем (транспортной компанией), в обязанности продавца входит таможенное оформление вывоза товара. Если назначенное место погрузки находится в месте нахождения продавца, продавец несет ответственность за погрузку товара в грузовик. Если обозначенное место погрузки находится на территории транспортной компании, продавец несет ответственность за погрузку товара в грузовик, но не обязан его разгружать. |
Все |
FAS |
Free Alongside Ship (…named port of shipment) Порт погрузки обозначен, используется для морских перевозок, продавец транспортирует товар в порт, согласованный с покупателем, в обязанности продавца входит таможенное оформление экспорта товаров. |
Перевозки |
FOB |
Free On Board (…named port of shipment) Порт погрузки обозначен, используется для морских перевозок, обязательства продавца заканчиваются, когда товар погружен на палубу, в обязанности продавца входит таможенное оформление экспорта товара. |
Перевозки |
CFR |
Cost and Freight (…named port of destination) Порт погрузки определяется в пункте назначения, используется для морских перевозок, обязательства продавца прекращаются, когда товар выгружается с палубы в порту назначения, в обязанности продавца входит таможенное оформление экспорта товаров и транспортировка в порт назначения. |
Перевозки |
CIF |
Cost, Insurance and Freight (…named port of destination) Порт погрузки определяется в пункте назначения, используется для морских перевозок, обязательства продавца прекращаются, когда товар выгружается с палубы в порту назначения, в обязанности продавца входит таможенное оформление экспорта товаров, транспортировка в порт место назначения и страхование. |
Перевозки |
CPT |
Carriage Paid To (…named place of destination) Место погрузки в пункте назначения, используемое для всех видов транспорта, в обязанности продавца входит организация и оплата транспортировки до пункта назначения и таможенное оформление для экспорта. |
Все |
CIP |
Carriage and Insurance Paid To (…named place of destination) Место погрузки в пункте назначения, используемое для всех видов транспорта, в обязанности продавца входит организация и оплата перевозки до пункта назначения, таможенное оформление экспорта и заключение договора страхования в пользу покупателя. |
Все |
DAF* |
Delivered At Frontier (…named place) Место погрузки определено, используется для всех видов транспорта, в обязанности продавца входит организация и оплата перевозки до границы, таможенное оформление на экспорт, товары на границе без выгрузки из грузовика. |
Все |
DAT |
Delivered at Terminal(…named terminal of destination) Продавец поставил товар, если товар, выгруженный с входящего транспортного средства, был предоставлен покупателю в указанном порту назначения, или в пункте назначения. «Терминал» означает любую крытую или открытую территорию, такую как причал, склад, контейнерный двор, автомобильный, железнодорожный или воздушный терминал. Продавец несет весь риск по доставке и разгрузке товара на терминале указанного порта или пункта назначения. В этом пункте также подчеркивается необходимость определения точной точки в этом пункте назначения, поскольку до этого момента все расходы и риски несет продавец. |
Все |
DAP |
Delivered at Place(…named point of destination) Продавец доставил товар, когда товар, готовый к разгрузке на входящем транспортном средстве, был предоставлен покупателю в указанном пункте назначения. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара в это место. |
Все |
DES* |
Delivered Ex ship (…named port of destination) Порт погрузки, обозначенный в пункте назначения, используемый для морских перевозок, обязательства продавца прекращаются, когда товары доступны покупателю на борту судна в порту назначения, импортная таможенная очистка является частью обязательств покупателя. Покупатель оплачивает сборы за разгрузку и причал. |
Перевозки |
DEQ* |
Delivered Ex Quay (…named port of destination) Порт погрузки, обозначенный в пункте назначения, используемый для морских перевозок, обязательства продавца прекращаются, когда товары доступны покупателю в порту назначения, импортная таможенная очистка является частью обязательств покупателя. Продавец оплачивает сборы за разгрузку и причал.. |
Перевозки |
DDU* |
Delivered Duty Unpaid (…named place of destination) Место погрузки определяется в пункте назначения, используется для всех видов транспорта, в обязанности продавца входит организация перевозки и ее оплата до места нахождения покупателя в пункте назначения. Расходы по разгрузке и таможенной очистке несет покупатель. |
Все |
DDP |
Delivered Duty Paid (…named place of destination) Место погрузки в пункте назначения, используемое для всех видов транспорта, в обязанности продавца входит организация и оплата перевозки до места нахождения покупателя в пункте назначения, а также таможенное оформление импорта (включая государственную пошлину, лицензии). |
Все |
Ответственность перевозчика
Ответственность перевозчика для разных видов транспорта:
-В автомобильном транспорте до 8,33 SDR веса брутто на кг
-В авиатранспорте до 19.00 вес брутто SDR за кг
-В морском транспорте до 2,00 SDR за кг веса бруттоhta
Страхование груза покрывает ущерб, причиненный утратой или повреждением товара по следующим причинам:
-Роббинг
-Огонь
-Авария
-Природная катастрофа
Перевозчик не несет ответственности за убытки, вызванные:
— халатность заказчика
— ущерб, причиненный заказчиком / третьим лицом при погрузке и разгрузке товара
— повреждение, вызванное характером товара (например, ржавчина, испарение, порча и т. д.)
— Несоответствующая упаковка или ее отсутствие.
— неполная / неверная информация о товарах, предоставленных перевозчику
— неизбежные обстоятельства (например, грабеж, дорожно-транспортное происшествие и т. д.)
Если стоимость товара превышает предел ответственности перевозчика, всегда возможно дополнительное страхование товара во время перевозки.